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    直擊南京火災小區:以前很多人都把電動車抬回家,“物業出于好意增加停車位,但監控沒做到位”

    每日經濟新聞 2024-02-25 08:28:19

    每經記者 黃海  程雅    每經編輯 盧祥勇 梁梟    

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    2月24日凌晨,南京市召開新聞發布會,通報雨花臺區“2·23”火災事故有關情況。截至23日24時,事故共造成15人遇難,44人在院治療,其中,1人危重,1人重癥,42人傷情較輕,所有患者生命體征平穩。

    據南京消防公眾號,經初步分析,火災為6棟建筑地面架空層電動自行車停放處起火引發,具體原因正在進一步調查。

    2月24日,《每日經濟新聞》記者來到發生火災事故的南京市雨花臺區明尚西苑。下午一點左右,記者在現場看到,起火樓棟已被警戒線攔起,現場仍可看到大火燃燒后的痕跡,一位想要回家拿藥的二單元居民被攔在警戒線外。據了解,二單元內所有住戶都已被分散至小區周邊的五家酒店安置?,F場工作人員透露,整個二單元正在進行安全檢查,目前已禁止入內。

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    住戶:停放電瓶車的架空層

    監控失修已久

    2月24日,南京下起了雪。

    明尚西苑小區內的綠化帶被白雪掩蓋,凌晨大火留下大片灰黑色印記,如同一道醒目的傷疤留在黃色建筑的外立面上。盡管火災已經過去一日有余,事發樓棟周邊還是聚集了一些前來查看的居民?,F場仍可見到工作人員進出。

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    明尚西苑小區樓棟外立面的灰黑色印記

    圖片來源:每經記者 黃海 攝

    從目前的初步調查情況來看,悲劇的起點或是6棟的架空層。這里也是居民們集中停放電動車的平臺。有多位住戶向《每日經濟新聞》記者提到,架空層實際是物業規劃用來給居民們停放電動車的地點,有多個投幣充電樁供居民使用。

    公開資料顯示,明尚西苑的物業管理公司名為南京新鴻運物業管理股份有限公司(以下簡稱新鴻運)。該公司也負責管理與明尚西苑一街之隔的明尚東苑。

    2月24日下午,《每日經濟新聞》記者在明尚東苑看到了多張發布于2023年的通知。其中,一張在2023年發布的“友情提醒”中,新鴻運物業岱善管理處表示:“為排除安全隱患,請將車輛移至小區架空層或負一層存放?!?/span>

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    圖片來源:每經記者 黃海 攝

    小區架空層,為何會成為居民們停放電動車的聚集地?2月24日下午,二單元住戶陳曉霞(化名)在安置酒店向記者簡要還原了一場“小區電動車停放拉鋸戰”。

    據陳曉霞回憶,之前小區里沒有充電的地方,很多人都把車子抬回家。

    “當時我們都很緊張,因為知道電瓶車充電很危險,容易引起火情。我們住戶不滿,每次交物業費也會說,大概物業也是聽了大家的反映,出于好心在外面建了車棚,(但是)那么多電瓶車肯定不夠放?!?/span>

    明尚西苑是安置小區,除了南京當地的居民外,也居住著一批外地來寧的住戶,小區內電動車數量較多。盡管有了外部車棚,還是有一批住戶亂停電動車,為了滿足住戶需求,物業在架空層安排了充電樁。

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    明尚西苑小區 圖片來源:每經記者 黃海 攝

    在陳曉霞看來,物業為住戶增加停車位本是出于好意,但后續的工作并沒有做到位?!鞍才诺臅r候,要有監管、監控的一些措施在里面,但是這個東西沒有到位,所以我們對這個是有意見的?!?/span>

    陳曉霞并非沒有向物業反映。去年夏天,她的電瓶車曾在電動自行車充電樁處充電,還沒等充完,插頭就被人拔了下來?!拔腋飿I講,你們也沒有個監控,為了安全、防范(應該設置監控)。但監控早就壞了,看不到了?!?/span>

    2月24日,《每日經濟新聞》記者前往新鴻運物業岱善管理處。下午兩點半左右,物業管理處內有四名工作人員值班,四位工作人員在索要記者相關證件后表示具體問題需要咨詢領導,領導目前也正在處理火災相關事宜,他們僅負責報修等工作。

    記者進一步咨詢是否收到關于架空層監控損壞的報修時,現場工作人員均保持沉默,表示相關情況社區了解更多,并將記者請離。記者向對方“領導”留下聯系方式,但截至發稿,對方并未與記者取得聯系。

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    物業公司2022年營業收入5.49億元

    “不能說沒有作為,只是管理有些不得力,漏洞還是存在的?!标悤韵荚谠u價新鴻運時認為。

    資料顯示,明尚西苑的物業方新鴻運成立于1995年,于2015年9月掛牌新三板,公司主要為政府機關和企事業單位辦公樓、公共文化場館、高檔寫字樓及部分大型住宅小區等企事業單位提供物業管理服務,以及物業延伸服務。

    據中國物業管理協會公眾號2015年發布的一篇文章,新鴻運物業是南京規模最大的物管龍頭企業,綜合實力排南京第一、江蘇第三、全國第68位,具有國家一級物業管理企業資質。

    財報數據顯示,2022年和2023年上半年,新鴻運分別實現營業收入5.49億元、2.55億元,歸母凈利潤分別為2613.94萬元、1291.49萬元,同比增長2.35%、0.1%,毛利率為9.93%、11.31%。

    2月24日,《每日經濟新聞》記者致電新鴻運工商登記的2022年年報電話。工作人員表示,自己只是前臺,建議記者找其他地方了解情況。之后,記者又致電新鴻運的董秘辦公電話,但一直無人接聽。

    公開資料顯示,新鴻運的實控人為王中寧。企查查信息顯示,其關聯企業達53家,除物業管理外,其對外投資的公司還涉足數據科技、廣告、百貨、信息咨詢、辦公用品等領域。

    值得注意的是,就在事發前三個月,新鴻運服務公眾號曾發布一篇名為《新鴻運丨預防為主生命至上》的文章。文中稱,冬季是火災多發季節,天氣干燥,是火災的高發期。物業人要牢固樹立安全發展理念,深刻吸取近期全國各地安全生產事故的沉痛教訓,堅決克服麻痹思想、僥幸心理,緊盯苗頭隱患,全方位開展各領域安全風險隱患排查整治,切實保障全市業主生命財產安全。

    記者|黃海?程雅?編輯|盧祥勇?梁梟?蓋源源校對|段煉

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